又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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- 國立自然科學博物館 (1.6 公里)
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【朱漢崙╱台北報導】
興航飛機買貴，造成處分障礙？全體債權銀行團決議，限期興航董事長林明昇必須在明年2月底前處分11架飛機擔保品償債，但近來銀行團內部傳出，潛在買家來索取相關資料，及向其他航空公司比價之後，發現興航當初飛機就「買貴了」，因此在談到價格時，和銀行團的期待有很大的落差，已構成擔保品的「處分障礙」。
銀行團成員也指出，林明昇向銀行團表示，在去年11月底會有一筆100萬美元的飛機下單訂金可以匯到銀行團專戶，但迄今都還沒有看到這筆100萬美元匯款進來，上述層出不窮狀況，也讓銀行團為飛機出售進度是否順利，打了大問號。
興航銀行團已連續兩個禮拜的周四召開銀行團會議，主題全圍著飛機擔保品的處分打轉；除了林明昇積極爭取由他來處分11架飛機擔保品，近三個星期以來，也有不少潛在買家不接觸林明昇，而是直接接觸各別的銀行。但據重要的銀行團成員透露，由於興航當初買進飛機，例如A330、A321等機型的價格，幾乎完全按照「牌價」，也就是一般「定價」買進，比起其他航空公司的實際成本價都來得更高，因此不僅造成買家卻步，甚至還產生「銀行的貸款金額比起其他航空公飯店比價司同一機型的進貨價更高」的情況。
一位銀行團高層指出，銀行團私下向華航、長榮航空人員了解過，同一種機型，長榮的進貨價約比興航便宜2成至3成，華航約便宜1至2成，因此興航在買這些飛機時，原本就「買貴了」，接下來銀行若以興航買進飛機的價格作為基準，貸款金額自然就會「墊高」。
對此，銀行主管說明，通常在這類型的航空公司購機案，銀行會以買進價格的8成來核定貸款金額，由於飛機的鑑價專業性很高，銀行通常會尊重航空公司的評估結果；而在興航事件發生之後，經過潛在買家提出其他航空公司同一機型比價資料，才驚覺興航「買貴了」。
銀行團成員無奈指出，潛在買家所提出的相關資料顯示，有些機型銀行的貸款金額：「甚至比其他航空公司買該機型的價格還要更高」，也因而使得銀行團所期待的價格，買家根本「出不到」，也使銀行擔心，就算擔保品賣出，債權恐怕也無法全數回收。
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【羅開新聞中心Thomas綜合報導】第十一洞的災難，差點讓加拿大選手Mackenzie Hughes（麥肯錫?修斯）前兩天的努力都成泡影，在穩定節奏，重啟戰鼓後，修斯在第十三到第十六洞的四洞間，賺進三桿，第三回合比賽結束時，以低於標準十六桿的一百九十六桿，再度登上RSM Classic（海島菁英賽）領先者的位置。出身苗栗苑裡-全國花園鄉村俱樂部的台灣「小飛俠」潘政琮仍居第二，落後不過一桿差距。
領先者出發的修斯，在前三洞就進帳兩鳥，接下來洞洞打帕，不賺不賠，直到災難的第十一洞，在這個四百二十五碼的四桿中洞，修斯發球兩百七十八桿進到第一個球道沙坑，離果嶺還有一百四十碼，修斯決定搶攻這一桿，不料下桿時，右腳打滑，球起飛彈道不夠高，撞到沙坑前緣，彈回沙坑內，修斯在這個沙坑的第二桿，只把球打到前邊的另一個球道沙坑，直到這一洞的第四桿才打上果嶺後緣，然後果嶺上三推，打出高標三桿的「三柏忌」七桿。
讓出領先者的位置的修斯，在Seaside Course（海濱球場）第十三跟第十五、第十六洞又進帳三鳥，雖然搶回領先者的位置，卻也讓自己美巡爭冠之途，蒙上一朵烏雲。「感覺在那裡，我被打了一耳光。在一切都非常順利時，我卻吞下了一個三柏忌，」修斯說。「每個人在爭取勝利的過程，都會遇到同樣的緊張，希望，明天結束時，我可以再次處於頂端。」
前業餘球王潘政琮在第十二洞三桿短洞的漂亮一揮，輕鬆小鳥到手，一度位居領先者，第十三洞的發球失誤，讓出領先者寶座，卻在第十五跟第十七洞抓鳥，將自己送回爭冠的行列。
排名第二的三人，少了領先者的壓力，卻多了往前衝的動力。台灣選手潘政琮、美國人Billy Horschel（比利?霍薛爾）、跟哥倫比亞選手Camilo Villegas（卡米羅?維耶加斯），都以低於標準十五桿的一百九十七桿，一桿落後領先者。
美國選手Chesson Hadley（契森?哈德利）打出六十七桿，落後兩桿，單獨位於第五。
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